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2015
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  • »Kathena nui« bekommt einen Motor

    Mit der „Kathena nui“ hat Wilfried Erdmann zwei seiner großen Pioniertaten vollbracht, die Einhand-nonstop-Weltumsegelungen mit dem Wind und gegen ihn. Beide Extremtörns fanden auf der Yacht ohne Maschine statt, Erdmann nutzte ausschließlich die Kraft des Windes zur Fortbewegung. Das ist künftig vorbei. Seit dem Ende der zweiten Fahrt, seit dem Herbst 2002, stand die vermutlich berühmteste deutsche Yacht aufgepallt neben Erdmanns Haus in Goltoft an der Schlei. Eine neue Fahrt soll es jedoch „nur mit Maschine“ geben. – Und so verlor der 10,60 lange Dübbel&Jesse-Bau eines seiner besonderen Merkmale. Das Schiff ging bei Mittelmann’s in Kappeln in die Werft und bekam einen Yanmar-Diesel eingebaut. Der Eigner sagt: „Damit endet eine Ära.“

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